獲“紅光獎(jiǎng)”！液冷板高速激光焊接裝備助力新能源汽車領(lǐng)跑全球
[ 汽車液冷板行業(yè) ] .
由華工激光自主研發(fā)、2025年全球首發(fā)的新能源汽車液冷板高速激光焊接智能裝備，憑借全鏈路原創(chuàng)技術(shù)突破、量產(chǎn)級(jí)硬核性能與成熟市場(chǎng)落地成果，成功斬獲“第九屆紅光獎(jiǎng)?激光工業(yè)裝備創(chuàng)新獎(jiǎng)”，獲得行業(yè)一致認(rèn)可。
面對(duì)行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、工藝升級(jí)、降本增效三重剛需，這套裝備直擊傳統(tǒng)制造痛點(diǎn)，以極限加工數(shù)據(jù)、全場(chǎng)景市場(chǎng)驗(yàn)證，成為新能源熱管理產(chǎn)線升級(jí)的優(yōu)選方案。
工藝變革
｜ 液冷板制造迎來升級(jí)需求
作為動(dòng)力電池?zé)峁芾砗诵某休d件，液冷板焊接品質(zhì)直接決定整車快充性能、電池安全與使用壽命。
2025年，中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷突破1600萬輛， 800V 高壓平臺(tái)、4C 超快充車型快速普及，動(dòng)力電池?zé)峁芾砀訃?yán)苛。
液冷板是緊貼電芯、承載冷卻液循環(huán)的"散熱骨架"，其薄壁鋁 / 銅板材焊縫密封、防滲漏性能直接關(guān)乎電池安全，是新能源汽車暢行全球的關(guān)鍵一環(huán)。
× 傳統(tǒng)加工方式 ：
傳統(tǒng)釬焊等加工方式生產(chǎn)能耗大，易產(chǎn)生有毒氣體、生產(chǎn)效率偏低，產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求迫切
√ 解決核心痛點(diǎn) ：
該裝備針對(duì)性解決鋁合金液冷板在高效制造中的密封性、強(qiáng)度與變形控制難題
硬核技術(shù)
｜ 核心技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè)
華工激光新能源汽車液冷板高速激光焊接智能裝備于2025年正式推出，通過自主研制的多光斑激光焊接頭、多物理場(chǎng)仿真驅(qū)動(dòng)的變形控制技術(shù)、全鏈條工藝驗(yàn)證體系與工藝數(shù)據(jù)庫等核心技術(shù)打造產(chǎn)品實(shí)力。
高速高效，拉高產(chǎn)線節(jié)拍：
最高焊接速度14m/min（針對(duì)典型32m長(zhǎng)焊縫，總加工時(shí)間約150秒）
單件加工時(shí)長(zhǎng)大幅縮減，單件生產(chǎn)成本更低，適配大批量自動(dòng)化產(chǎn)線
密封牢固，適配嚴(yán)苛工況：
焊縫拉伸強(qiáng)度≥母材75%，斷裂多發(fā)生在板材母材處，焊縫不易開裂
剝離強(qiáng)度優(yōu)異，滿足液冷板在高壓、長(zhǎng)壽命工況下的密封與力學(xué)性能要求
控形精準(zhǔn)，減少后續(xù)校形：
通過多物理場(chǎng)仿真優(yōu)化焊接順序，結(jié)合真空吸附夾具與底板水冷矯形裝置，實(shí)現(xiàn)焊后平面度控制在20-30mm以內(nèi)
焊縫優(yōu)質(zhì)，量產(chǎn)良品率超高：
良品率＞99.9%，焊縫無飛濺、氣孔、裂紋、咬邊等缺陷，焊縫成形均勻一致
自研多光斑均衡熱量輸入，細(xì)化焊縫晶粒，尤其適用于對(duì)密封性要求極高的微流道結(jié)構(gòu)
國(guó)產(chǎn)自研，自主可控降成本：
全套多光斑焊接頭自主研發(fā)，整機(jī)采購成本比進(jìn)口設(shè)備少 40%，供應(yīng)鏈自主可控
市場(chǎng)驗(yàn)證
｜ 性能 / 成本 / 國(guó)產(chǎn)化率
全面領(lǐng)先
性能：
焊接速度可達(dá)14m/min，量產(chǎn)良品率超 99.9%，整機(jī)采購成本較進(jìn)口設(shè)備降低 40%
成本：
超高良品率持續(xù)減少報(bào)廢返工，全周期為客戶壓縮生產(chǎn)開支
自主可控：
填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端液冷板焊接裝備空白，打破海外品牌壟斷，有效規(guī)避進(jìn)口設(shè)備交期、維保、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
應(yīng)用場(chǎng)景：
應(yīng)用場(chǎng)景不局限于新能源車電池液冷板，可覆蓋儲(chǔ)能、IDC 散熱、光伏、航空航天散熱件等多賽道，適配多種金屬材質(zhì)，全球化市場(chǎng)增長(zhǎng)空間充足
科技賦能
｜ AI+激光智造
解決四大核心痛點(diǎn)
據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)動(dòng)力電池液冷板市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)約92億元，預(yù)計(jì)2030年將逼近177億元，全球市場(chǎng)同期從32億美元向百億美元級(jí)躍升。華工激光新能源汽車液冷板高速激光焊接裝備以量化領(lǐng)先的硬核加工數(shù)據(jù)、全鏈條原創(chuàng)技術(shù)，系統(tǒng)性解決行業(yè)液冷板制造效率、密封、變形、成本四大核心痛點(diǎn)。
低能耗、無釬料污染、可柔性換型的激光焊路線正從"補(bǔ)充工藝"走向"主力工藝"。華工激光將持續(xù)面向百萬級(jí)產(chǎn)能時(shí)代的熱管理智造需求，以AI+激光智造賦能行業(yè)，助力全球熱管理產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、規(guī)模化、綠色化升級(jí)！
關(guān)于華工激光智能裝備事業(yè)群
華工法利萊切焊系統(tǒng)工程有限公司是武漢華工激光工程有限責(zé)任公司全資子公司，又稱華工激光智能裝備事業(yè)群。華工激光智能裝備事業(yè)群成立于2003年，是國(guó)有控股高科技上市公司華工科技（股票代碼000988）核心子公司，公司前身為澳大利亞FARLEY、LASERLAB公司，F(xiàn)ARLEY·LASERLAB是業(yè)界公認(rèn)的世界切割與焊接技術(shù)知名國(guó)際品牌。
華工激光智能裝備事業(yè)群致力于為國(guó)內(nèi)外制造業(yè)客戶提供高品質(zhì)的激光切割機(jī)設(shè)備、激光焊接設(shè)備、激光清洗、白車身激光加工裝備等多個(gè)系列工業(yè)激光設(shè)備及智能裝備解決方案。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、鈑金加工、橋梁建筑、鋼構(gòu)建筑、航空航天等行業(yè)。
