產品描述
· 無叉腿配重式,單面或雙面托盤貨物均可適用
· 池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置,充分保證工作穩定。
· 標配EPS電子助力轉向,手把式轉向操作方便
· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件
· 獨特的驅動減振技術,堆高車通過性能更優越
· 手柄內含原裝進口無極加速器
· 電磁式離合器失電剎車、再生制動
· 帶減震的可折疊式站立踏板
· 升高后自動斷電
· 彎道自動減速
可選配置
· 冷庫專用車型
· 進口蓄電池
· 貨叉側移功能
· 門架傾仰功能
①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能
電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術
標配電子轉向助力轉向系統,可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統(EPS)的全新產品,裝有EPS系統的搬運車操作更舒服,且具有更簡易的售后維護性能,在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。
系統工作原理
傳統的電動搬運車在轉向時,雙手作用于手柄,作用力通過鏈條帶動方向輪轉向,操作起來比較吃力,當所載貨物比較重時,則非常費勁,而且如果行駛的路面凹凸不平,路面對方向輪的震動會傳給手柄,造成“打手”現象,給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時,轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向,這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號,向轉向執行器發出動作指令,從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩,因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車,轉向所需力只有原來的1/5,甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作,四兩撥千斤。
項目
單位
參數
負載能力
kg
1000
1500
2000
載荷中心距
Q
mm
500
無負載行駛速度
km/h
5.6
負載行駛速度
無負載起升速度
mm/s
130
負載起升速度
100
無負載下降速度
140
負載下降速度
114
無負載最大爬坡能力
%
8
負載最大爬坡能力
5
含蓄電池時自重
1578
1678
1778
整車長度
L
3095
整車長度含踏板
3500
整車寬度
B
940
軸距
Y
1630
貨叉長度
1070
貨叉外側寬度可調范圍
R
210-670
250-670
貨叉面寬度
貨叉降至最低高度
S
60
最小離地間隙
55
不帶踏板最小轉彎半徑
Wa
1828
帶踏板最小轉彎半徑
Wa1
2317
直角堆垛通道最小理論寬度1200x1000
3306
承載輪
210*85
驅動輪
230*75
平衡輪
130*55
車輪類型
polyurethane(聚氨酯)
驅動電機類型
AC(交流電機)
驅動電機類型功率
kw
1.5
起升電機類型
DC(直流電機)
起升電機類型功率
2.2
電池電壓
V
24
電池容量
AH
210
電池重量
195
貨號
門架類型
負載能力kg
貨叉最大高度mm
門架降低時高度mm
門架延伸時高度mm
DN26101
2級門架
1485
2766
DN26102
2500
1735
3266
DN26103
3000
1985
3766
DN26104
2235
4266
DN26105
4000
2485
4766
DN26106
DN26107
DN26108
DN26109
DN26110
DN26111
DN26112
DN26113
DN26114
DN26115
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